近幾年饑餓營銷呈風靡之勢，從蘋果到小米把饑餓營銷的效果演繹的淋漓盡致。饑餓營銷的案例還有很多：surface在國內銷售時國內供不應求；奧迪Q5等新車上市不僅報名排隊，而且有的需要托關系才能買到。在某些機械產品行業，我們從報端經常會了解到國外出口到國內的一些產品采取訂單式生產，即使市場火爆時，也不縮短供貨周期，之所以這樣做皆源于饑餓營銷的因素。如此的饑餓營銷不但提高了銷售的價格和產品的利潤，而且可以讓廠商利用更多的資金進一步研發新產品，并保持在行業內的領先。

立體車庫產業受汽車產業發展的帶動，市場需求規模較大。由于嚴重的停車困難，立體車庫的需求強勁，很多城市的增長超過了2位數。從市場營銷的專業眼光來看，饑餓營銷僅適合于那些單價高的產品，這些產品和服務存在某些領先優勢，并在業內形成一些強勢的品牌影響。那么，饑餓營銷之路能否在立體車庫行業內實現呢？

筆者認為：實現的可能性非常小。

我們都知道：饑餓營銷是商品提供者故意調低產量，已達到調控供求和制造供不應求的影響，達到轟動效應。從而提高自己產品的附加值和提升自己的品牌形象。然而，立體車庫行業無論是在經濟景氣時還是在經濟蕭條時，廠商都在低價促銷，擴大產能，搶占市場份額。顯然，無法實現饑餓營銷之路。

目前，立體車庫行業還沒有強勢的領導品牌。注重低價促銷的沒有雄厚的技術，注重技術研發的沒有廣告策略，不注重宣傳。從而，無法實現饑餓營銷之路。

由于上述現象，導致企業利潤低，疲于應付生產社銷售。于是，很多企業無法將大量的資金投入到研發中并導致研發技術落后，產品同質化嚴重。例如：升降橫移產品，大量廠家惡意競爭，置用戶體驗于不顧，低價促銷。

筆者認為，國內知名的有核心技術的廠商，還是有機會嘗試的。其成功的關鍵在于，能真正了解用戶的細分需求，能生產出差異化的高科技的核心產品，能大力塑造國內國際品牌知名度。

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